【F1】2025-7-29
Red Bull車手角田裕毅在比利時大獎賽只取得第13名，他在賽後透露比賽期間與車隊存在溝通問題，導致他再度錯失得分機會。
2025賽季至今已完成13場比賽，角田只累積了10分，是他F1生涯中得分第2少的賽季。他在日本大獎賽升上Red Bull一隊之後，也延續了近年Red Bull二號車手的問題，一直無法適應賽車並交出與Max Verstappen相當的競爭力。
不過剛過去的比利時站原本是角田進帳積分的大好機會，因為車隊在排位賽前改變賽車設定，將Verstappen的後備底板安裝在角田的車上，並因應正賽的天雨狀況改用高下壓力設定，結果角田的適應力不錯，一路進入Q3並取得第7名。
到了正賽，所有車手都使用乾濕胎起步，隨著賽道不斷變乾，車手們陸續進站換上乾地胎，但角田卻錯過最佳進站時機，被多位車手undercut跌出積分圈。同時受限於高下壓力設定，角田無法恢復乾地的賽道上進攻Pierre Gasly，更在最後兩圈因輪胎損耗被Ollie Bearman和Nico Hulkenberg超越，只能飲恨以第13名完賽。
角田在賽後訪問中顯得十分無奈：「沒錯，比賽期間確實存在溝通上的失誤，而且賽車的速度也不理想。我真的非常沮喪，一切從那次不知道算不算是溝通失誤的換胎開始，他們是在我剛過維修站入口才叫我進站。賽道這麼長，一圈的差異就可以起到關鍵影響，很不幸我錯失了那個機會。」
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「出站後我損失了4、5個位置，然後就卡在Pierre後面。我盡力想超越他，但還是不成功。很可惜，賽車根本沒有足夠的速度進行超越，我每一圈都盡了最大努力，但輪胎狀況到比賽後段也開始下滑。」
與此同時，首次以Red Bull車隊負責人兼行政總裁身份參賽的Laurent Mekies也在賽後就戰術失誤向角田致歉，承認是車隊太遲叫他進站，錯過取得積分的機會。
Mekies在接受F1官方訪問時表示：「我們太遲叫他進站，導致他損失位置，所以我們要向他道歉。角田在整場比賽的表現很好，技師們都已經準備好了，但我們太遲下達進站指令，我們下次一定會做得更好。」
「角田在昨日的排位賽表現非常出色，我們剛剛在排位賽前完成賽車升級，在那種變幻莫測的天氣條件下要即時適應真的很困難。不過他做得非常好，我為他感到高興，他在正賽的速度也很不錯，本來是可以拿到積分的。雖然結果不如預期，但我們在今個週末還是取得了進步，希望能將這股氣勢延續到布達佩斯。」
至於Verstappen，由於他同樣使用高下壓力設定，但因為44圈的比賽大部分時間都是在乾地下進行，令他就算不斷推進都只能緊跟在Charles Leclerc身後無法超車，最終以第4名完賽。
Mekies表示：「Max今日很長時間都是對著Charles的車尾，他幾乎每一圈都緊貼著 Charles。這就是比賽，我們其實沒有在濕地條件下跑很多圈，但我們在賽前作出了相當激進的賽車設定，就是為了在大雨中佔得先機。」
「而在賽道變乾之後，我覺得Max已經嘗試了所有方法去超越Charles。不過在乾地狀況下，場上其實也沒有出現太多超車。這確實是一場非常艱難的比賽，尤其當賽車處於這種設定時。」
Photo Credit: Red Bull Content Pool
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