【F1】2025-6-13
Racing Bulls新秀車手Isack Hadjar表示「不會拒絕」晉升至Red Bull一隊，但表明自己這一刻「還沒有準備好」。
Hadjar在首個F1賽季的適應不錯，雖然在生涯首戰澳洲大獎賽起步前撞車退賽，但他在之後的賽站不斷進步，在9場比賽後已經累積21分，暫居車手積分榜第9位。同時Hadjar的排位賽成績亦非常亮眼，多次擊敗經驗更加豐富的隊友Liam Lawson，更成為今年暫時唯一未在Q1被淘汰的新秀車手。
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與此同時，Red Bull一隊繼續面對Max Verstappen穩定地在上游集團競爭，第2部RB21賽車仍在中下游掙扎的局面。Lawson的開季表現未如理想，Red Bull於是在第3戰日本大獎賽交換角田裕毅和Lawson的席位。不過角田在過去7場比賽也只取得7分，即使Red Bull一再強調今年不會再改變車手陣容，但難以操控的賽車，加上與Verstappen之間的巨大差距，還是讓角田背負巨大壓力。
按照Red Bull的慣例，只要車手在一段時間內表現未如預期，就會毫不猶豫地換人，因此在「小牛」表現不錯的Hadjar也被視為下一位升上一隊的車手。不過Hadjar在加拿大站被問到此事時，則強調自己還沒有準備好應付這一艱難的挑戰。
Hadjar表示：「我覺得自己還沒有準備好，這是事實。我認為在這裏（Racing Bulls）汲取經驗是最好的選擇。我非常享受每一個比賽週，學到很多東西，也很享受駕駛這部車，未來的事情都是未知數。作為一名Red Bull青訓車手，晉升是很自然的過程。」
Hadjar認同Red Bull 2號車手一直都受到巨大的挑戰，他的現任Racing Bulls隊友Lawson以及前隊友角田都遇到困難，指太早升上Red Bull對自己的F1生涯發展來說並非明智之舉。
「這個想法其實是合理的，因為Liam和角田都是很高水平的車手，所以有這種想法是很正常的。我只是期待能成為Max的隊友，這是我唯一可以說的。」
被問到自己還缺乏甚麼上游車手的必備技能，Hadjar指出：「可能是我還沒有駕駛過一部難以駕馭的車吧，我到目前為止所駕駛的車都算穩定，不是特別難駕馭，從來沒有一場比賽會覺得車子完全失控。我缺乏的是那種在一個週末內努力調整一部低競爭力的賽車，然後爭取好表現的經驗。也許在技術方面我也有進步的空間，例如了解一部F1賽車需要甚麼元素才能更快。速度是天生的，但要理解和處理好車子以外的東西才是關鍵。」
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在西班牙大獎賽期間，2016年 F1世界冠軍Nico Rosberg就提出，如果Red Bull邀請Hadjar升上一隊，他應該「拒絕」這個提議。
對於Rosberg的觀點，Hadjar的看法是：「我明白，每個人都有他的道理。我自己也很好奇，想知道Red Bull一隊到底是甚麼樣子。我很想親身體驗一下這種最高級別的比賽環境，尤其是Max是駕駛同隊的另一部車。不過與此同時，我現在很享受在Racing Bulls的日子，適應的進度也不錯。我正在為未來吸取經驗，並準備好迎接車隊的召喚。」
最後被問到如果Red Bull真的打電話召喚，會不會即刻答應，Hadjar仍然持保留態度：「那要看我有沒有選擇的空間。我現在很開心，但正如我剛才所說，我也非常好奇。不過我真的沒仔細想過，因為發生這種情況的機會真的不高。」
大家認為Hadjar未來會不會代表Red Bull一隊出賽呢？
Photo Credit: Red Bull Content Pool
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