【F1】2025-5-19
Max Verstappen在艾米利亞-羅馬涅大獎賽的起步階段對Oscar Piastri進行一次大膽的超車動作，隨後沒有再受到McLaren的威脅並奪得冠軍。
Verstappen在排位賽以0.034秒之差敗給Piastri，從第2位開始正賽。雖然Verstappen的起步速度較慢，更一度受到George Russell的威脅，但Verstappen在進入Tamburello減速彎時，選擇從外線延遲煞車，結果充分利用T2的內線優勢超越Piastri奪取領先位置。
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隨後Verstappen再也沒有讓出領先位置，他在比賽中後段的虛擬安全車和安全車時段完成兩次進站，並在最後10圈的重新起步中海放Piastri和Lando Norris。最終Verstappen成功奪下本賽季的第2勝，更具意義的是，這場是Red Bull隊史的第400場比賽，以及Verstappen生涯第65勝。
這位4屆世界冠軍在賽後表示：「我的起步本身不是特別出色，但我仍身在外線，也就是所謂的標準線路，當時我就決定直接從外線強攻，結果效果非常好。那個動作隨即釋放了我們的速度，因為一旦取得領先，我們的賽車狀態就很不錯。我可以好好保護輪胎，今天我們的速度非常出色。比起星期五又是一次巨大的進步，我非常滿意。」
「虛擬安全車出現得非常適時，我們就趁機進站，即使換上硬胎，我們的速度依然非常強悍。後來又出現安全車，令所有賽車重新集結在一起，但在重新起步後，我們依然掌控局勢並奪得本場勝利。」
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「我為車隊感到驕傲。對我們來說這是非常重要的一場比賽，賽車的表現非常好，整場比賽的執行也都十分出色，包括進站時機和進站作業本身都很完美。當然下週的摩納哥是一條完全不同類型的賽道，那裏也將會是一場非常艱難的挑戰，但此刻我只想好好享受今日的勝利，好好品嘗這份成果。」
目前Piastri以146分繼續排在車手積分榜首，Lando Norris累積133分緊隨其後，Verstappen則取得124分排第3位，他們也是現時僅有的積分達3位數字的車手。車隊方面，Red Bull憑此一勝以及角田裕毅後追得分，獲得131分排在車隊榜第3位，距離第2位的Mercedes 16分。
另一方面，Verstappen的隊友角田在排位賽Q1發生嚴重事故，導致車隊需要更換車架、全套動力單元和排氣系統，從維修站開始正賽。同樣受益於虛擬安全車時段進站，角田在下半場比賽已經上升至第11位，他在重新起步後再超越Nico Hulkenberg，取得積分圈的最後一位。
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角田雖然對車隊的進步感到滿意，但他至今仍對自己在排位賽的失誤感到自責：「我認為車隊確實取得了很大的進步，但我在昨天犯了一個重大失誤，我對此感到非常失望。至少現在我能夠為車隊帶來一些貢獻。車隊在昨晚做了大量維修工作，以這樣的成績完成比賽，總比一無所獲好。」
「這次撞車絕對無法讓我建立自信，我現在仍處於學習階段。而這次事故讓我明白，自己其實還不夠了解這部車。說實話，撞車的瞬間我到現在還記得很清楚。由我入彎那一刻開始，一切的反應都出乎我的意料，我是第一次經歷這樣的情況。有時候，自己需要退一步，慢慢建立自信心。在這樣的環境下，人很容易逼迫自己，從而產生壓力，但同時也需要反思自己的狀態。」
「我很高興能在正賽重新建立一點信心，我一直都在進步，但是還有很多地方需要改善，特別是在發生這種事之後。對我而言，這是一個難以接受的經驗。雖然我正往前邁進，但心裡總會有些東西揮之不去，我確實感到有些挫折。」
Photo Credit: Red Bull Content Pool
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