Craft-Bamboo車隊奪得GT亞洲賽印尼站次回合季軍

【NXT Gen】2025-5-11

2025 GT世界挑戰賽亞洲賽第2戰印尼Mandalika第二回合正賽，香港Craft-Bamboo車隊把握最後一圈的混亂成功奪得全場季軍，並獲得分組冠軍。

次回合正賽在週日中午進行，今場PRO-AM和Silver-AM組別賽車會由職業車手負責起步。排頭位出賽的是PRO-AM組別的31號Craft-Bamboo Racing Mercedes-AMG GT3（Jayden Ojeda），Silver-AM組別的55號和諧賽車的Ferrari 296 GT3（Lorenzo Patrese）從第2位起步。

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香港車手方駿宇駕駛的13號魅影環球賽車Porsche 992 GT3 R從全場第20位和Silver-AM組別第5位開始正賽，而唐偉楓所屬的16號Uno Racing Team Audi R8 LMS則排在全場第24位和Silver組別第4位。

比賽在進行兩個暖胎圈後正式開始，Ojeda順利帶出。不過第2位的Patrese起步速度較慢，被500號日產GT-R（金丸悠）、37號魅影環球Porsche（Dorian Boccolacci）和98號絕對車隊Ferrari（Thierry Vermuelen）等賽車超越。Patrese的賽車更因為碰撞導致車頭受損而被迫進站，經過緊急維修後雖能保持在領先圈，但亦退出冠軍爭奪戰。

完成首圈後，中游位置的46號一汽奧迪車隊Audi（Markus Winkelhock）於最後一個彎打滑，後方的86號原力賽車隊Porsche（Anders Fjordbach）閃避不及撞上，導致兩部賽車嚴重受損退賽。事故引發安全車，為了清理起終點直路的賽車和碎片，賽會安排車群通過維修站。

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比賽在第6圈繼續，此時距離強制進站時段還有10分鐘。頭5名分別是Ojeda、金丸、Boccolacci、Vermuelen以及4號原力賽車隊Porsche（Alessio Picariello）。

Ojeda迅速拉出3秒優勢，第4位的Vermuelen在第7圈起終點直路的出彎速度較慢，導致他在下一圈的T1和T3接連被Picariello和99號Johor Motorsport Corvette（Ben Green）超越跌至第6。Picariello的賽車也在初段因碰撞導致擴散器受損並損失大量下壓力，但他仍能保持速度。

與此同時，兩位香港車手也在起步階段的混亂中損失大量位置，方駿宇和唐偉楓在安全車出動前分別跌至全場第28和29位。唐偉楓在重新起步後提升至第25位。但是方駿宇疑似發生碰撞，導致賽車的左尾翼端板等部件受損，需要進站作緊急維修，出站後已經落後一圈，再度痛失爭取組別冠軍的機會。

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強制進站時段在倒數35分鐘開始，PRO-AM和Silver-AM車組都選擇留在賽道，讓職業車手盡量發揮實力。反而Silver和AM組別因為兩位車手等級和實力相同，能夠先進站undercut。

首批進站的領先集團車手是Boccolacci和Vermuelen，兩人在進站時段的倒數第2圈分別交由中國車手劉旭和主場的陳建升負責下半場，但由於Boccolacci和劉旭所屬的37號車在昨天的首回合取得季軍，因此需要加時5秒，令劉旭離站時落在陳建升後面。不過劉旭在出場圈又馬上反超陳建升奪回位置。其餘領先集團賽車則在進站時段的最後一圈完成換胎和換人。

在進站時段結束之後，31號Craft-Bamboo Mercedes（曹琦）領先500號GT-R（Motoki）8秒，4號Porsche的呂威和89號康仕競速車隊BMW M4 GT3（阮存凡）升至第3、4位。初次參與GT3比賽的主場車手Andrea Anatra排在第5位，劉旭落後對方0.6秒緊隨其後。

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不過進入比賽的最後15分鐘，場上接連發生改變戰局的事故。首先穩守全場領先的31號Mercedes因違反最低進站時間被罰1秒stop and go，令曹琦只能進站受罰，也使這支香港車隊再次與分站冠軍失諸交臂。「Motoki」因而獲得領先位置，呂威和劉旭位列2、3名，曹琦則大幅下滑至第10位。

到了最後9分鐘，AM組別的領先賽車30號Elegant Racing Mercedes（廖力嘉）打滑卡在砂石緩衝區。賽會出動全場黃旗和安全車，讓工作人員拖走賽車和清理因其他事故跌落賽道的碎片。

比賽在倒數3分鐘回到綠旗，此時比賽變成2圈的衝刺賽。「Motoki」的起步反應很慢，令他在前兩個彎就被呂威和劉旭超越，隨後又要面對今年在Silver-AM組別3戰全勝的阮存凡，以及96號和諧賽車Ferrari（陳維安）的進攻。「Motoki」在最後一圈T16照常切入內綫，卻被陳維安推撞導致打滑，不只失去了全場三甲，更痛失組別頒獎台。

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最終呂威領先劉旭0.575秒奪得半賽季首勝，也幫助原力賽車隊獨佔印尼站兩回合冠軍。77號Craft-Bamboo Mercedes車手梁嘉彤成功把握「Motoki」在最後一圈的事故搶走全場季軍席位，並奪得Silver組別冠軍，對車隊而言算是一個安慰獎。

阮存凡和BMW青訓車手Maxime Oosten駕駛的89號BMW再度收穫Silver-AM組別冠軍，達成本季至今100%組別冠軍的成就。原本有望奪冠的「Motoki」只能飲恨以全場第17名和組別第5名完賽。AM組別的冠軍是8號EBM Mercedes（Setiawan Santoso / Andrew Bentley），此組別在過去4場比賽都誕生不同的冠軍得主。至於由唐偉楓和隊友「RIO」駕駛的16號Audi取得全場第12名和Silver組別季軍。方駿宇和謝安再次經歷一場艱難的比賽，落後3圈得全場第27名和組別第7名。

目前積分榜由衛冕冠軍87號原力賽車隊Porsche（葉弘歷 / 袁波）以77分領先，劉旭和Boccolacci累積63分排在第2位。在開幕戰Sepang獲勝的Jefri Ibrahim王子暫居第3位。

2025 GT世界挑戰賽亞洲賽第3戰泰國Buriram將於5月29日至6月1日舉行。

Photo Credit: SRO Motorsport Group

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