【F1】2025-8-3
Lando Norris克服起步不佳的挫折，以一停策略擊退步步緊逼的隊友Oscar Piastri，勝出第40屆匈牙利大獎賽以及McLaren隊史第200勝。
暑假前的最後一場比賽在匈牙利Hungaroring賽道舉行。輪胎供應商Pirelli為今場帶來了跟去年一樣的C3硬胎、C4中胎和C5軟胎。在周六的排位賽中，Charles Leclerc為Ferrari取得今年首個正賽頭位資格，McLaren的Piastri和Norris以不到0.05秒之差排在第2、3位。
第4位是George Russell，Aston Martin的升級套件在今場發揮效果，Fernando Alonso和Lance Stroll佔據第3排。Red Bull受限於賽車問題跌入中游，代表該隊參賽第200場的Max Verstappen只取得第8名，比Gabriel Bortoleto還低一位，隊友角田裕毅在Q1出局，並因為更換動力單元和修改設定從維修站起步。未能進入Q3的還有Lewis Hamilton和Kimi Antonelli，兩人分別從第12和第15位開始比賽。
70圈的正賽在當地時間1500舉行，當地氣溫21°C，賽道溫度是32°C。場上頭11位的車手都是用中胎起步，Hamilton和Pierre Gasly使用硬胎作賽，Carlos Sainz、Nico Hulkenberg和Alex Albon則選用軟胎。
熄燈起步後，Leclerc馬上切入內綫抵禦兩位McLaren車手守住領先，Piastri保持第2位，但Norrs的起步再次失利，在T1和T2分別被Russell和Alonso超越跌至第5位。不過Norris還是在第3圈憑藉賽車性能優勢於起終點直路反超Alonso回到第4位，Verstappen也在同一圈超越Stroll取得第7位。
與此同時，起步上升一位的Bortoleto正在挑戰「師父」Alonso，但這位Sauber車手很隊友Hulkenberg都因為涉嫌偷步被賽會調查，Bortoleto證實沒有犯規，但用軟胎起步、早在第6圈換中胎的Hulkenberg則被裁定偷步被罰5秒。在完成10圈後，Leclerc領先Piastri 3.002秒，Russell、Norris、Alonso、Bortoleto和Verstappen緊隨其後。
第14圈，Colapinto進站更換硬胎，由此開啓中下游集團的首輪進站，Albon、Ocon和Sainz在隨後兩圈先後完成第一停。到第17圈，McLaren要求Piastri加快速度，計劃執行undercut，果然Piastri在下一圈進站換硬胎，Leclerc和Russell馬上在下一圈進站回應McLaren的策略，結果Leclerc憑藉2.0秒的靜止時間，成功在出站後保持領先。
反觀早在第17圈進站的Verstappen身陷慢車堆中，在第25圈暫居第12位，卡在Hamilton的身後。Verstappen在第30圈T4內綫進攻Hamilton，為了避免高速撞車，Hamilton選擇駛出賽道並將位置拱手讓給Verstappen，賽會隨後就Verstappen的行為展開調查。
暫時取得領先的Norris仍未進站，但Mclaren要求他繼續留在賽場拖慢Leclerc速度，讓Piastri有機會追上。Norris一直到第32圈才進行第一停，換上舊硬胎完成餘下的38圈比賽，他的靜止時間為1.9秒，創下本季最快換胎紀錄。Leclerc重返首位，在第35圈比賽過半時領先Piastri 1.963秒，Russell來到第3位，其餘在積分圈內的車手分別是Norris、Alonso、Bortoleto、Stroll、Lawson、Verstappen和Hamilton。
第一位做第2停的前10位車手是Stroll，他在第37圈換上另一套硬胎。使用中胎的隊友Alonso一直堅持到第40圈才完成第一次進站，出站後跌至第8位。同時為了應對Piastri的兩停策略，Ferrari搶先讓Leclerc完成第2停，Piastri則暫時留在場上。另一方面，Hamilton和Russell分別在第43和第44圈換胎，這也是Hamilton的第一停，至此所有車手都完成了至少一次進站。
經過幾圈衝刺之後，Piastri在第45圈完成第2停，出站後跌至第3位，距離領先並執行一停策略的Norris和第2位的Leclerc 12秒和4秒。不過Piastri憑藉賽車和新胎的性能優勢不斷收窄差距，在第51圈T1以DRS從外綫超越Leclerc取得第2位，距離隊友Norris 8秒。
隨著Leclerc跌至第3位，冠軍在最後15圈成為McLaren車手之間的對決，兩人在第55圈相差5.8秒，到第60圈縮小至3.4秒。至於Leclerc在比賽後段的速度明顯下滑，在被Piastri拉開近15秒的同時，Russell也已經追至他身後0.3秒範圍內，經過幾圈的防守後，Leclerc還是在第62圈T1失守被Russell超越跌出頒獎台席位。
進入最後5圈，Norris的領先差距只剩下0.9秒，Piastri以比隊友新15圈的硬胎繼續推進，兩人在第68圈相距0.704秒。下一圈Piastri於T1延遲煞車嘗試超越，Piastri在彎中鎖死頭輪，所幸沒有發生碰撞，兩人繼續保持位置。同時Leclerc因為在防守Russell時煞車變換綫路被罰5秒。
最終Norris透過出色的養胎技能抵禦隊友Piastri的猛攻，以0.698秒的優勢奪冠。這是Norris今年第5勝，也達成了McLaren隊史第200場分站冠軍的里程碑，同時是McLaren連續第4場以冠亞軍完賽。Piastri飲恨得亞軍，在車手積分榜的領先優勢被收窄至9分，季軍是Russell。
疑似賽車出現問題的Leclerc在被罰5秒後仍能在Alonso身前16秒衝綫取得第4名，新秀Bortoleto以第6名完賽，創下F1生涯暫時最佳完賽名次，也助Sauber連續5場得分。其餘得分車手分別為Stroll、Lawson、Verstappen以及在歐洲賽站獲得第一分的Antonelli。
F1將進入為期3星期的暑假，第15戰荷蘭大獎賽將在8月29 – 31日舉行。
Photo Credit: Reuters
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