【F1】2025-5-31
McLaren在西班牙大獎賽的頭兩節練習都取得第一名，但車手Oscar Piastri預計各車隊在今日稍後舉行的排位賽表現會極為接近。
FIA在今場比賽首度實施新的頭翼技術指令（Technical Directive），大幅收緊賽車頭翼可容許變形的幅度，目的是杜絕車隊使用變形翼片來獲取空氣動力學優勢。而被公認為最擅長使用變形翼片的McLaren，於週五的兩節練習看似並未受到顯著的影響。Lando Norris於FP1跑出最快圈速，FP2則輪到隊友Piastri以1:12.760的單圈取得第一名，領先George Russell 0.286秒。
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根據FP2的數據，Piastri的賽車在十分講求頭翼和前輪設定的T3和T4表現出極佳的平衡性，並沒有因頭翼彈性降低而出現明顯的操控問題，使得Piastri在T4彎心已經領先Russell 0.2秒。反觀Russell的賽車抓地力不太理想，在T4和T9都出現轉向不足的，加上Mercedes今場使用了較高下壓力的尾翼，未能在直線路段彌補差距。不過造成這一差距的原因不一定是頭翼TD，更多的是賽車本身的調校，或者是場地溫度問題。
不過考慮到各車隊在首日主要是測試升級套件並尋找合適的調校，未必發揮出真正的實力，加上McLaren在週五練習賽佔據前列位置已成常態，Red Bull和Ferrari經常能在排位賽收窄差距甚至反超。因此各隊的真實速度至少要到FP3才能得知。Piastri對於McLaren在週五練習的表現持謹慎樂觀的態度，但預計各車隊在排位賽的成績將會十分接近。
這位車手積分榜領先者表示：「整體來說，今天的表現有起有落，但最終取得正面的結果。我們的對手看起來都很快，Verstappen全日都能發揮很好的速度，Ferrari的表現不俗，Mercedes在尾段也進入到前列位置。所以明天肯定會是一場勢均力敵的較量，而我們還有些細節可以改善。」
被問及到是否對其他車隊的速度感到擔憂，Piastri表示：「不算擔憂。我們原本就預期Red Bull會很快，沒有甚麼好擔憂的。現在我們的工作就是嘗試進一步提升賽車的速度。今天我們試了一些設定，有些奏效，有些則不太理想，但今日我們仍取得了不錯的成果。」
與此同時，上週末在摩納哥奪下本賽季第2勝的Norris於FP1創下1:13.718的單圈，領先Max Verstappen 0.367秒取得首名，他對McLaren一如既往能在週五迅速進入狀態感到滿意。
Norris表示：「我們主要是改進一些小細節。我們一向做得不錯的地方，就是從一開始就取得良好的基礎，但之後就很難再大幅提升賽車性能，這其實是件好事。」
西班牙大獎賽FP3將在香港時間週六1830 – 1930舉行。
Photo Credit: Reuters
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