【F1】2025-7-26
Max Verstappen在第一圈超越Oscar Piastri取得領先，並在隨後的比賽中抵禦兩位McLaren車手的進攻，成功奪得本賽季首場衝刺賽冠軍。
本賽季的第3場衝刺賽於比利時Spa-Francorchamps舉行。在昨日的衝刺排位賽中，McLaren車手Piastri創下1:40.510的新賽道紀錄，領先Verstappen 0.477秒奪得頭位，Lando Norris和Charles Leclerc則分別排在第3、4位起步。
兩位Mercedes車手都無法躋身SQ3，George Russell只取得第13名，Kimi Antonelli更是敬陪末座。Fereari的Lewis Hamilton也因為在SQ1的最後一圈打滑而被淘汰，他將從第18位開始衝刺賽。
15圈的衝刺賽在當地時間1200開始，賽道地區陽光普照，預計全場比賽都會在乾地下進行。不過Alpine車隊在衝刺賽開始前已經遇上挫折，Franco Colapinto的團隊在排位賽後更換尾翼設定改從維修站起步，而在SQ3取得第8名的Pierre Gasly因為賽車出現漏水問題宣佈退賽，令衝刺賽只有19部車參加。
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19位車手中有18位都使用C3中胎作賽，頭10名中有Piastri、Norris、Carlos Sainz、Isack Hadjar和Gabriel Bortoleto選擇新胎，唯一例外的是Colapinto，他將利用C4軟胎爭取盡量提升位置。
熄燈起步後，Piastri雖然在T1保持領先，但Verstappen馬上在Kemmel直路利用牽引和低下壓力套件的優勢從外綫超車取得第一位，隊友Norris也在T7被Leclerc外綫超越跌至第4位。Esteban Ocon、Sainz、Ollie Bearman、Hadjar、Bortoleto和Liam Lawson緊隨其後。
由於Verstappen在前擁有乾净氣流，加上低下壓力套件的加持，令他在第3圈建立了0.5秒的優勢，Piastri只能跟隨在後伺機反攻，但Norris成功在第4圈T7內綫反超Leclerc回到季軍位置。與此同時，Alpine在解決了賽車問題後讓Gasly重返賽道，目前他已落後兩圈，在完成幾圈確定賽車運作正常後便返回維修站退賽，為正賽排位賽做準備。
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來到比賽的一半，冠軍之爭陷入僵局，Verstappen繼續領先Piastri 0.5秒，即使Piastri能使用DRS緊追，但在亂流之下始終無法發動攻勢，第3位的Norris則再落後1秒。進入最後5圈，Verstappen仍領先0.488秒，Norris也追到Piastri身後0.6秒，Piastri一度在T7外綫進攻，但距離還是不足以超車。
經過15圈的攻防戰後，Verstappen最終以0.753秒力壓Piastri奪得他今年首座衝刺賽冠軍，在Laurent Mekies接替Christian Horner擔任Red Bull車隊負責人後的首場比賽即能取勝。Norris取得季軍，與Piastri的分差稍微擴大至9分。Leclerc以第4名完賽，成績最好的中游集團車手是第5名的Ocon，隊友Bearman保持第7名，為Haas帶來雙車得分。Sainz以第6名完賽，Hadjar得益於Gasly起步前遇上問題上升一位得第8。
比利時大獎賽排位賽將在香港時間周六2200 – 2300舉行。
Photo Credit: Reuters
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