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Sainz指出在Williams最難適應的是動力單元操控性

Sainz表示,自己需要一段時間來適應從未接觸過的Williams賽車和Mercedes動力單元。

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Leclerc強調Ferrari不應放棄爭奪2025世界冠軍

Leclerc表示,即使今年開季的成績不如理想,Ferrari也不應該早早放棄爭奪世界冠軍的機會。

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盧思豪從尾位起步奪得CTCC組別冠軍

香港車手盧思豪於CTCC開幕戰上海從最後一位起步,成功逆轉登上組別頒獎台。

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Ferrari延至Imola站推出大規模升級

Ferrari車隊負責人Fred Vasseur透露,他們將不會在邁阿密套用大規模升級,最快在Imola才推出。

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香港車隊和車手將參與日本Super Taikyu

香港車隊Craft-Bamboo再度參與本週末舉行的Super Taikyu,同場還有全香港車手陣容。

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Malcolm Wilson獲提名為FIA副主席候選人

FIA主席Ben Sulayem提名另一位越野賽的重要人物,接替在今個月宣佈辭職的賽車副主席Robert Reid。

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通用汽車將在2029年使用自家製動力單元參賽

通用汽車正式獲得FIA批准,在2029年開始為旗下的Cadillac提供自主研發的動力單元。

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許建德首次奪得Spa 12小時賽冠軍

許建德成為首位贏得歐洲24小時系列賽分站冠軍的香港車手。

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FIA研究控制能量輸出系統防止電量過早耗盡

據報導,F1委員會決定繼續執行2026年動力單元規則,但會在明天的會議中討論改善措施。

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Charles Leclerc認為Ferrari將在西班牙站迎來轉機

FIA將在西班牙站執行新頭翼壓力測試,Leclerc認為這是Ferrari扭轉劣勢的最佳時機。