Kimi Antonelli從頭位開始邁阿密站衝刺賽，但最終無緣積分。
Norris在安全車時段完成進站，成功超越隊友Piastri勝出複雜多變的邁阿密站衝刺賽。
角田裕毅表示，由於車隊「溝通很差」導致他未能在衝刺排位賽及時展開最後一圈。
Oscar Piastri在邁阿密大獎賽的衝刺排位賽只以0.045秒之差錯過頭位。
Antonelli奪下F1生涯首個頭位，他表示雖然對自己的速度有信心，但沒想到能取得此等佳績。
Kimi Antonelli擊敗兩位McLaren車手，奪得邁阿密衝刺賽頭位，成為F1史上最年輕排頭位車手。
F1宣佈與邁阿密大獎賽續約至2041年，成為賽場表上舉辦合約最長的分站。
角田裕毅在邁阿密站之前接受了密集式訓練，但他強調自己還需要一段時間才能充發揮賽車性能。
Russell對FIA主席表示有意檢討車手行為規定一事作出回應，並強調當局應以行動實踐。
Norris表示不會因個人失誤和Piastri的崛起而影響心態，並相信自己很快就能回到最佳狀態。
