【F1】2025-7-31
Ferrari正式宣佈與旗下F1車隊負責人Frédéric Vasseur續簽多年合約，終結外界對他去留的揣測。
現年57歲的Vasseur 於 2023賽季前由Sauber加盟Ferrari，接替Mattia Binotto出任車隊負責人，並在任內推動一系列改革，目標是重奪世界冠軍。Ferrari在去年與McLaren爭奪車隊世界冠軍直到最後一站比賽，結果屈居年度亞軍。同時Vasseur成功延攬7屆世界冠軍Lewis Hamilton，並在現行技術規則的最後一年大幅修改賽車的設計概念。
不過「紅軍」今年的表現停滯不前，更在上海站吞下參賽75年來首次雙車被取消資格。雖然Ferrari目前排在積分榜第2位，Charles Leclerc 5次登上頒獎台，隊友Hamilton則在上海站衝刺賽獲勝，但Ferrari也是今年唯一尚未獲得分站冠軍的上游車隊，而且落後榜首McLaren高達268分。
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此等成績也讓意大利媒體一度刊登Vasseur將在今年合約到期後離任的消息，甚至有傳聞指Ferrari高層有意招攬前Red Bull車隊負責人Christian Horner接任。不過Ferrari現已經透過行動反駁有關謠言，於匈牙利大獎賽前夕與Vasseur簽下新的多年合約，反映車隊管理層對他的信任。
Vasseur表示：「我非常感謝Ferrari一直以來對我的信任。這次續約不單是確認，更是一項挑戰，我們需要繼續進步、保持專注並交出成績。在過去30個月，我們已經打下穩固的基礎，現在就是要以穩定和決心朝下一步邁進。我們清楚大家對車隊的期望，全隊上下也都承諾會全力以赴，攜手向前。」
Ferrari行政總裁Benedetto Vigna則指出：「Fred 在 2023年初加入Scuderia，他帶來了豐富的賽車經驗，也展現出培養人才以及在各級比賽中建設一支具備競爭力的團隊的能力。從那時開始，他就為車隊奠定了堅實的基礎，並懷有推動Ferrari重返F1顛峰的抱負。」
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Ferrari已結束SF-25賽車研發
另一方面，Vasseur確認在比利時大獎賽引入的新後懸掛是Ferrari在本季的最後一輪升級，代表SF-25賽車的研發工作已經劃上句號，現在將全力專注於來年的賽車上。
新後懸掛的上搖臂連接車身和變速箱的高度比舊版本更低，目的是讓賽車以更低的高度行駛，同時改善車尾的穩定性。不過在上週末的比利時站，Leclerc落後冠軍Oscar Piastri多達20秒取得季軍，Hamilton更是在適應過程中遇到困難，連續兩場排位賽Q1止步，最終以第7名完成正賽。
對此Vasseur在比利時站賽後表示：「我們仍需要進行微調，在衝刺賽週末推出升級總是一項挑戰，但我們不想拖到布達佩斯站才使用。今個週末的確局限了我們的發揮，星期五根本無法進行長距離模擬，頂多也只能跑4圈，很難取得有價值的數據。不過我認為這是正確的決定，因為這也是我們準備下一場比賽的最佳方式。我們會嘗試在比賽週的較早階段整合一切，務求下星期可以有更好的表現。」
最重要的是，Vasseur明確表示Ferrari現已將所有資源投入到2026年的新技術規則賽車上，而且不會再在今年推出任何升級套件。
「不會再有升級了。我想所有車隊的情況都差不多，隨著賽季越來越接近尾聲，大家都會將重心轉移到明年。我們還是會推出一些小的零部件，主要是針對特定賽道或者天氣狀況，但不會再有大型套件。」
Photo Credit: Reuters
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