【F1】2025-6-4
Red Bull賽車運動顧問Dr. Helmut Marko罕有地批評Max Verstappen，指無法理解他在西班牙大獎賽碰撞事故中邏輯思維。
Verstappen在西班牙站第61圈的重新起步中失利，他於最後一個彎失誤打滑，令Charles Leclerc得以在T1內線超車，期間兩人發生輕微碰撞，但裁判在賽後調查後認為沒有車手犯規，不需要處罰任何一方。
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與此同時，George Russell亦嘗試在同一位置超越Verstappen，但兩人在彎中發生碰撞，Verstappen馬上駛向T1的避車道，並在返回賽道後保持第4位。不過由於Red Bull擔心此舉會構成駛離賽道獲取優勢而被罰時，因此在無線電通知Verstappen將位置讓給Russell。
對此一向堅定支持Verstappen 的Marko也一反常態，在週一晚上接受奧地利電視台ServusTV訪問時批評Verstappen的行為。
Marko回顧這宗事件時表示：「我認為是Leclerc在直路先撞到Max的賽車，接著就是與Russell的交鋒。Max非常了解規則，他馬上說『他（Russell）失去控制，所以我只能向外閃避』。」
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「車隊內部認為有一半的機會被罰，而且這件事發生在安全車剛離開的時候，被罰造成的影響自然比正常比賽中大得多。Max當時不想把位置還回去，但最終還是在不情願的情況下照做了。」
Verstappen在第64圈T4放慢車速讓Russell的車頭超前，然後突然加速進攻Russell，疑似是想先讓Russell超越，達成讓位的目的，然後馬上加速反超奪回第4。不過身處T5內線的Verstappen卻與Russell發生碰撞，Verstappen因此被加罰10秒跌至第10名完賽，裁判亦追加3個超級駕照罰分，令他距離停賽只剩一分。
「當時Max鬆開油門，大家都以為他是要讓Russell通過，但是他又突然加速。我完全無法理解他在那一刻的邏輯思維，然後就像人們所說的， 事情徹底失控了。這種情況過去也曾經發生過，但這次真的完全沒必要，我們因此損失了大量積分。不幸的是，太多意外加上錯誤的判斷，導致情緒終究戰勝了理智。」
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Marko亦透露，Red Bull當晚並未安排正式的檢討會議，因為Verstappen的情緒仍然非常高漲。他指出：「大家不要忘了，他和Russell之間已經有點不和。所有人在賽後都各自散去，當Max處於這樣的情緒中，最好的做法就是讓他一個人冷靜一下。」
賽後Verstappen亦在個人社交媒體上承認，自己作出了「不正確且不應該發生的舉動」。Red Bull車隊負責人Christian Horner則透露，Verstappen已經就此事在車隊內部會議中道歉。
受到這次事故的影響，Verstappen乃至Red Bull在西班牙只獲得 1 分，導致他在車手積分榜與榜首Oscar Piastri的距離被拉開到49分。Red Bull亦因此被Ferrari超越跌至車隊積分榜第4位，是該隊自2022年開幕戰巴林站之後，首次跌出車隊榜三甲位置。而這次碰撞事故無疑令Verstappen的衛冕之路變得更加艱難，甚至可能成為他衛冕失敗的關鍵。
Photo Credit: Red Bull Content Pool
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