【WEC】2025-6-12
目前代表Cadillac參加FIA世界耐力錦標賽（WEC）的 Jenson Button表示，今年「很可能」是他最後一次參加全年度比賽。
現年45歲的Jenson Button於2009年奪得生涯唯一的F1世界冠軍，在完成2016年賽季後轉戰不同類型的賽事。在18年的F1生涯中，Button共奪得15場分站冠軍，他最後一次參加F1是2017年的摩納哥大獎賽，代替參加Indy 500 的 Fernando Alonso。
相關報導：區天駿將於本週末首戰利曼24小時耐力賽
隨後Button參加了日本Super GT和FIA WEC，奪得了2018年Super GT GT500年度冠軍。此外，Button亦曾客串IMSA、DTM（駕駛Super GT賽車參賽）、英國GT錦標賽、NASCAR Cup Series甚至Extreme E等賽事。2023年，Button駕駛Hendrick Motorsport NASCAR Garage 56重返Le Mans，並於去年加盟Jota車隊，駕駛Porsche 963出戰自2019年之後的首個完整賽季。
今年Button繼續效力轉投Cadillac陣營的Jota車隊，與港澳車迷非常熟悉的Earl Bamber和Sébastien Bourdais一同駕駛38號Cadillac V-Series.R賽車。不過Button於週三Le Mans練習賽前接受 Crash.net 訪問時表示，今年可能是他賽車生涯中最後一個全年度賽季。
Button表示：「我非常熱愛耐力賽，早在參加F1的時候就已經很有興趣，只是當時沒有機會參與，後來又遇上疫情而錯過好幾年的比賽。我那時候告訴自己『現在已經40多歲了，是時候看看自己還有沒有能力，同時實現參加Le Mans的夢想。』」
相關報導：Michelle Gatting因傷退出Le Mans 24小時賽
「能和Jota車隊合作對我來說別具意義，Sam（Hignett，車隊老闆）和DC（David Clark，車隊合夥人兼商務總監）都是我的朋友，一切都非常順利。今年應該會是我最後一個完整賽季，我的生活中有太多事情要兼顧，我也該成熟一點了。」
「我仍然熱愛賽車，這一點永遠不會改變，但如今我在賽車和其他領域都有很多新機會，實在難以兼顧。我還有家室，這才是最難的地方，我今年離開家太久，我不想錯過孩子的成長過程。明年我還會參賽，但肯定會以比較輕鬆和娛樂性質的方式參與。就算到了60、70歲，我還是會開賽車，但絕對不是Le Mans這種等級的比賽。」
Button所屬的38號車在昨天的Le Mans首節練習取得第一名，到晚上的第一節排位賽，兩部Jota Cadillac的表現不俗，12號車以首名晉級頭15名的Hyper Pole環節，Button 的 38號車也取得第4名。Button在排位賽前表示，車隊有信心挑戰頒獎台。
相關報導：豐田在Le Mans測試日跑出最快圈速
「我認為我們的賽車速度不錯。從練習結果來看，豐田和Ferrari有不錯的優勢。不過這是一場24小時耐力賽，我們會充分利用手上的所有資源，看看最後的成績會是怎樣。關鍵是不要犯錯，還要有出色的策略和回饋，讓每位車手都能發揮出賽車的最大潛力。如果我們做得到，說不定會拿到很好的成績。」
「煞車對我們來說而言是非常重要的一環，如果在煞車方面做得不好，賽車就會偏離彎心，出彎的速度自然也不好。我們知道該做甚麼，而且也做到了，還有相關數據作為參考。」
Le Mans 24小時賽第3節練習將在香港時間周四2045 – 2345舉行，周五凌晨0200 – 0355進行各級的Hyper Pole頭位爭奪戰。
Photo Credit: FIA WEC, Jota Sports, Jenson Button @ Instagram, XPB Images
詳解和更多賽車資訊盡在 Lightsout.cc
#lightsoutcc #賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #Race #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #F1 #F12025 #FIAWEC #FIAWEC2025 #LeMans #LeMans24Hours #利曼24小時賽 #IMSA #IMSA2025 #IMSAWeatherTechSportsCarChampionship
