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Aston Martin在鈴鹿推出仿Red Bull升級套件

Aston Martin在本周末的日本大獎賽推出仿Red Bull的新側箱，以改善胎耗為目標。
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Logan Sargeant將使用修復後的FW46底盤參加日本站

Sargeant將在本週末的日本大獎賽使用修復後的FW46底盤作賽，而Williams至少要到邁阿密大獎賽才有後備底盤。
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McLaren青訓車手計劃負責人Emanuele Pirro宣佈離隊

McLaren青訓車手計劃負責人Emanuele Pirro在上任僅一年便宣佈辭職。
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Wolff指Hamilton不會關注Ferrari 仍然致力於助Mercedes脫困

Toto Wolff表示，Lewis Hamilton此刻正在全力幫助Mercedes克服困境，而非只注視未來東家Ferrari的情況。
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Alpine將在日本大獎賽推出首輪減重升級

Alpine急切希望扭轉開季的劣勢，他們將在本週末的日本大獎賽進行首輪升級。
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McLaren在日本大獎賽推出本季首款特別版拉花

McLaren公佈2024賽季首款特別版拉花，僅用於本週末的日本大獎賽。
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Toto Wolff決定取消在家工作 出席日本大獎賽

考慮到本季F1有破紀錄的24場比賽，Toto Wolff原本計劃不前往鈴鹿，但現在他改變了計劃。
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Verstappen完全不理會Red Bull 2026年引擎研發落後的謠言

Verstappen表示，他沒有因為Red Bull 2026年新動力單元開發進度落後的謠言而感到驚慌。
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McLaren重組技術部門 技術總監上任短短3個月後離隊

McLaren宣佈技術部門的一系列人事變動，賽車概念及性能技術總監David Sanchez在上任僅3個月就因理念不合離開車隊。
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前Minardi車隊領隊提出以加磅阻止單一車隊壟斷

前Minardi車隊負責人Paul Stoddart提出采用加磅制來應對Max Verstappen和Red Bull的主導地位。