【IndyCar】2025-9-4
在效力Team Penske 17個賽季之後，兩屆IndyCar冠軍Will Power宣佈來年轉投Andretti Global接替Colton Herta。
Herta在昨日（3日）宣佈離開Andretti Global並追尋F1夢想，加入Cadillac F1車隊擔任測試車手，而他的26號賽車席位則由老將Power取得。目前不清楚Power與Andretti的合約年期，Penske方面也未公佈繼任人選。
現年44歲的Power來自澳洲，是IndyCar史上最成功的車手之一，於2005年開始參加當時IndyCar的分裂賽事Champ Car。至今累積45場分站冠軍，2014年和2022年奪得年度冠軍，2018年勝出Indy 500大賽，並創下71次排頭位出賽的紀錄。目前仍不清楚Power離隊的具體原因，但據悉他未能和Penske就新合約年期一事達成共識。
與此同時，儘管Andretti Global一直都是IndyCar的上游集團車隊，但在過去10年都難以跟Chip Ganassi Racing、Team Penske以及最近崛起的Arrow McLaren匹敵，Andretti上一次奪得IndyCar年度冠軍已經要數到2012年，最近一次在Indy 500大賽封王則是在2017年 。
一般來說，像Power這樣的老將很少有機會從一支頂級車隊轉投另一支同樣具備爭冠實力的車隊，因為車隊會更傾向考慮年輕且極具潛力的人選。不過作為第2年長參加全年度比賽車手的Power，今年繼續證明自己的實力，在Penske表現下滑的情況下，Power仍取得一場分站冠軍，以年度第9名完成賽季，是排名最高的Penske車手。
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不過對Power而言，明年的一大挑戰是重新適應Andretti所使用的本田引擎。Power上一次駕駛搭載本田引擎的賽車已經是2011年，但同時他也能將自己在過去14年使用Chevrolet引擎和在Penske累積的經驗分享給Andretti車隊、新隊友Marcus Ericsson和Kyle Kirkwood以及本田。
Power表示：「我只想說我很高興能夠加入Andretti Global。非常感謝Dan（Towriss）、Jill（Gregory）以及車隊給我這個機會。多年來Colton給我留下深刻的印象，他天賦異禀，相信他能夠在歐洲取得巨大成功。我很期待他的表現，同時我會努力融入車隊，讓26號車團隊中的所有同仁感到自豪。」
「我期待與Andretti的所有成員見面並開始2026賽季的工作，他們擁有非常傑出的人才，我知道這將是一次高興的冠軍之旅。我也渴望效力本田車隊，他們一直都是強勁的對手，我很期待與HRC合作。」
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「此外，我也非常尊重Kyle和Marcus，之前我跟他們有過一些精彩的對決，我認為我們將會組成極具競爭力的陣容，這無疑是我生涯的新一頁。我必須強調一點，有時候轉到新的工作環境和重新開始，能為自己帶來很大的動力。我急不及待想開始合作。」
Andretti Global車隊主席兼TWG Motorsports首席營運主管Jill Gregory則表示：「首先我要感謝Colton Herta在與我們合作期間所帶來的美好回憶和成功。我們對他感到無比自豪，並祝他在F1之路中一切順利。」
「Will Power是接替Colton的席位並駕駛26號本田賽車的最佳人選。Will是一位競爭力極高的車手，他的成績不需多說。另外他亦具備優秀的特質，我們相信他能完美融入車隊。」
Photo Credit: IndyCar
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